總所周知，在風(fēng)電吊裝過(guò)程中，液壓扳手系統(tǒng)是一個(gè)比較重要的工具和環(huán)節(jié)，基座固定、塔筒連接、葉片安裝及機(jī)艙安裝等都用到液壓扳手，某種程度上可以說(shuō)液壓扳手系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)吊裝進(jìn)度，所以對(duì)整個(gè)液壓扳手系統(tǒng)提出了很高的要求，而在液壓扳手系統(tǒng)中液壓站就是決定了整個(gè)液壓扳手系統(tǒng)的穩(wěn)定性。首先來(lái)了解液壓電動(dòng)泵風(fēng)電吊裝中的操作及液壓電動(dòng)泵風(fēng)電吊裝中保養(yǎng)如下：
液壓電動(dòng)泵風(fēng)電吊裝的特點(diǎn)：
一、使用頻率高，設(shè)備勞動(dòng)強(qiáng)度大。由于風(fēng)機(jī) 的特殊結(jié)構(gòu)，塔筒、機(jī)艙、輪轂及葉片均采取法蘭螺栓連接，數(shù)量大。
二、電源電壓不穩(wěn)定。在風(fēng)電安裝工地上大多采用小型的汽油、柴油發(fā)電機(jī)，電壓很不穩(wěn)定，再加上塔筒機(jī)艙一般都在70米以上，輸電線路較長(zhǎng)。
三、風(fēng)電場(chǎng)多位于偏遠(yuǎn)山區(qū)、戈壁、沙漠及沿海等地，風(fēng)沙大，腐蝕嚴(yán)重，環(huán)境惡劣。
四、北方高寒地帶，溫度低于零下10°，甚至在零下20°以下，對(duì)液壓油要求較高。
液壓電動(dòng)泵風(fēng)電吊裝使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
一、定期更換液壓油，由于頻繁長(zhǎng)時(shí)間工作，風(fēng)沙大，液壓油疲勞快，污染嚴(yán)重。建議沒(méi)打4—5臺(tái)風(fēng)機(jī)或15天更換一次液壓油，環(huán)境溫度高于-10°時(shí)請(qǐng)使用美孚/殼牌32#耐磨液壓油。
二、發(fā)電設(shè)備選擇，建議選用5KVA以上的而汽油發(fā)電機(jī)，電源線應(yīng)用單股線徑為4mm?以上的三芯皮線，以降低線損，或稍調(diào)大發(fā)電機(jī)的輸出電壓，來(lái)抵消線路損耗。
三、在運(yùn)輸及塔筒作業(yè)提升過(guò)程中做好防護(hù)措施，避免磕碰傷，定期打開(kāi)電氣箱對(duì)各元器將進(jìn)行檢查，及時(shí)緊固松動(dòng)部件及更換破損元器件，注意打開(kāi)電氣箱前務(wù)必電源。
四、請(qǐng)保持整機(jī)清潔，使用前后務(wù)必保持快速接頭清潔。以防止沙塵進(jìn)入液壓系統(tǒng)，損毀，堵塞液壓元件，致嚴(yán)重后果。
五、按BOLTING液壓泵說(shuō)明書(shū)操作及調(diào)整壓力，在使用完成或長(zhǎng)時(shí)間放置不用時(shí)，需調(diào)松高壓調(diào)壓閥，使之處于松開(kāi)不頂緊狀態(tài)。
六、在工作環(huán)境溫度低于-10°時(shí)，請(qǐng)使用低溫航空液壓油。